Über das Schiff
Die Costa neoClassica lief 1991 bei Fincantieri vom Stapel und präsentierte ein klassisch-maritimes Ambiente auf einer Länge von 220,62 Metern und 10 Decks. Mit 53.015 BRZ und 523 Kabinen richtete sich das Schiff an Passagiere, die ruhige, kultivierte Reisen bevorzugen; die maximale Passagierzahl lag bei rund 1.680, begleitet von einer Crew von 590 Personen. Innenräume zeigten Holzdetails, dezente nautische Dekore und großzügige Foyers, die den Charakter eines traditionellen Kreuzfahrtschiffs unterstrichen. Abseits der Megaschiffe ermöglichte das kompakte Profil das Anlaufen kleinerer Häfen, sodass Strecken durch die italienische Küste, die Adria und weniger frequentierte griechische Inseln regelmäßig auf dem Programm standen. An Bord fanden sich mehrere Restaurants und Bars, ein Theater für Abendprogramme, ein kleines Casino sowie ein Spa-Bereich mit Behandlungsräumen und Wellnesszonen. Die Reisegeschwindigkeit lag bei rund 18 Knoten, was für entspannte Überfahrten und ausgedehnte Hafenaufenthalte sorgte. 2018 verließ das Schiff die Costa-Flotte und wurde umbenannt, was es für viele langjährige Gäste zu einem nostalgischen Schiff machte. Die Costa neoClassica blieb als Beispiel für eine Kreuzfahrt mit klassischem Stil und gezielter Hafenwahl in Erinnerung.
Eleganter, mittelgroßer Costa-Kreuzer (1991) mit klassischem Interieur, Spa, Theater und Fokus auf weniger frequentierte Mittelmeerhäfen.