Barcelona baut Terminal C am Adossat-Kai neu

Barcelona hat den nächsten Schritt für den Umbau seines Kreuzfahrthafens beschlossen. Die Hafenbehörde meldete am 30. Oktober 2026 eine geänderte Konzession für die Anlagen am Adossat-Kai. Demnach sollte der Betrieb im bisherigen Terminal C zum 1. November enden. Auf demselben Gelände ist ein neues Terminal vorgesehen. Port de Barcelona, Beschluss vom 30. Oktober

Der Umbau läuft in Etappen

Der Hafen veranschlagt 104,5 Millionen Euro für das neue Terminal C. Zum Projekt gehören eine Photovoltaikanlage, ein Landstromanschluss und eine neue Passagierbrücke. Erst wenn der Neubau in Betrieb ist, sollen nach dem Beschluss die bisherigen Terminals A und B abgerissen werden. Das gemeinsame Programm von Stadt und Hafen sieht insgesamt fünf statt sieben Kreuzfahrtterminals vor. Port de Barcelona, Projekt und Reihenfolge

Terminal C am Adossat-Kai und das Südterminal am Barcelona-Kai sind unterschiedliche Anlagen. Für den Betrieb am Südterminal sieht die Vereinbarung mit der Stadt das Ende bis Ende 2026 vor. Die beiden Maßnahmen gehören zum selben Umbauprogramm und haben eigene Zeitpläne. Port de Barcelona, Vereinbarung mit der Stadt

Im Atlas

Im Hafenprofil Barcelona steht der Stand der Terminalplanung. Für den Check-in zählt die Terminalzuweisung der Reederei. Der Hintergrund zu Landstrom erklärt, warum der Stromanschluss inzwischen Teil solcher Neubauten ist.