Über das Schiff
Die Magellan Explorer wurde 2019 bei ASENAV in Valdivia, Chile gebaut und ist das weltweit erste Expeditionsschiff, das speziell für Antarctica21s Fly-Cruise-Konzept konzipiert wurde — die Drake Passage wird übersprungen, Gäste fliegen direkt von Punta Arenas zur King George Island und gehen dort an Bord. Mit 90,7 m Länge, 16,2 m Breite und nur 4,3 m Tiefgang ist das Schiff klein und wendig genug, um Buchten anzulaufen, die größere Expeditionsschiffe meiden müssen. Es trägt 76 Gäste auf Air-Cruises und bis zu 96 auf Seereisen, dazu 60 Expeditionspersonal- und Crew-Mitglieder. Der eisverstärkte Rumpf nach Lloyd's Register Polar Class PC6 erlaubt Einsätze in mittelschwerem Mehrjahreseis. Zwei Diesel-Aggregate liefern 3.440 kW Leistung, Marschgeschwindigkeit liegt bei 14 Knoten in offenem Wasser. Zwei vollumschlossene Rettungsboote und acht Rettungsinseln (Gesamtkapazität 320) erfüllen die strengeren Vorgaben für polare Gewässer. An Bord stehen Vortragsraum mit professioneller AV-Ausrüstung, Panorama-Lounge, Outdoor-Beobachtungsdecks und ein Schmutzraum für Expeditionskleidung mit direktem Zugang zu den Zodiacs zur Verfügung. Der Fokus liegt auf wissenschaftlich begleiteten Landgängen, Pinguin- und Walbeobachtungen, Glaziologie-Workshops und Citizen-Science-Programmen. Die Saison läuft typisch von November bis März; das Schiff ist Bahamas-flagged und in Nassau registriert.
Magellan Explorer (2019): das weltweit erste speziell für Antarktis-Air-Cruises gebaute Expeditionsschiff. 76 Gäste auf Flugkreuzfahrten, 96 auf Seereisen.