Über das Schiff
Mit der Seven Seas Mariner setzte Regent Seven Seas Cruises 2001 einen Meilenstein: Als erstes Kreuzfahrtschiff überhaupt bot sie ausschließlich Suiten mit privatem Balkon — ein Konzept, das die Reederei bis heute prägt. Gebaut bei Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire, misst das Schiff 216,1 Meter bei 48.075 GT und nimmt maximal 700 Gäste in 350 Suiten auf. Die 445 Crewmitglieder ergeben eine Betreuungsquote, die individuelle Wünsche vom Frühstück auf dem Balkon bis zur privaten Ausflugsplanung abdeckt. Kulinarisch verteilt sich das Angebot auf mehrere Restaurants, darunter ein Steakhouse-Konzept, ein französisch inspiriertes Gourmetrestaurant und ein Hauptrestaurant mit täglich wechselnden Menüs — sämtlich ohne Aufpreis, denn das All-Inclusive-Paket schließt Spezialitätenrestaurants, Getränke und Landausflüge ein. Mehrere Renovierungen haben Suiten und öffentliche Bereiche über die Jahre auf den Stand der jüngeren Flottenschwestern gebracht. Technisch war die Mariner Vorreiterin: Sie erhielt als eines der ersten Passagierschiffe Pod-Antriebe, die Vibrationen reduzieren und die Manövrierfähigkeit in engen Häfen verbessern. Regent setzt das Schiff bevorzugt auf langen Strecken ein — die jährliche Weltreise der Reederei startet traditionell auf der Mariner. Wer großzügige Suiten, ruhige Seetage und ein eingespieltes Serviceteam für lange Reisen sucht, findet hier den passenden Rahmen.
Seven Seas Mariner — das erste All-Suite-Schiff der Welt, auf dem jede Suite einen Balkon besitzt: 700 Gäste, 445 Crew, seit 2001 auf Weltreise-Routen unterwegs.